Краны

Кран (клапан) — элемент трубопроводной арматуры, у которого запирающий или регулирующий элемент, имеющий форму тела вращения или его части, поворачивается вокруг собственной оси, произвольно расположенной по отношению к направлению потока рабочей среды.

Краны могут представлять собой запорные, регулирующие или распределительные устройства и предназначены для работы с газообразными и жидкими (в том числе вязкими) средами. Существуют также конструктивные решения для сыпучих материалов.

Треёхходовой вентиль для сжиженного нефтяного газа

Основными деталями крана являются корпус и пробка (затвор) в виде конуса, цилиндра или шара. Для прохода среды в затворе предусмотрены сквозное отверстие. Управление краном осуществляется путём поворота пробки. При повороте на 90° осуществляется полное перекрытие хода среды, при повороте на меньшие углы — частичное, что позволяет применять кран в качестве регулирующего устройства. Краны изготавливаются из бронзы, латуни, чугуна, стали (для агрессивных сред — из фарфора, пластмасс и т. п.).

Классификация кранов

• газовые
• жидкостные (водопроводные)

По направлению потока и числу патрубков:

• проходные;
• угловые;
• трёхходовые;
• многоходовые.

По характеру движения затвора:

• краны с вращением затвора без подъёма;
• краны с подъёмом (отжимом) затвора.

По наличию или отсутствию сужения прохода:

• полнопроходные;
• суженные (стандартнопроходные).

По типу привода:

• ручные;
• с электроприводом;
• с пневмоприводом;
• c гидроприводом.

По форме затвора:

• конусные;
• цилиндрические;
• шаровые;
• игольчатые.

Достоинства и недостатки кранов

Достоинствами кранов являются:

• малое время открытия и закрытия;
• низкое гидравлическое сопротивление;
• небольшая строительная высота и длина.
• полнопроходность (в шаровых кранах), допускающая возможность механизированной очистки трубопровода;
• простота конструкции;
• простота управления;
• применимость для вязких или загрязнённых сред;
• универсальность (возможность использования в качестве запорного или регулирующего устройства).

К недостаткам кранов относится:

• большие крутящие моменты, необходимые для управления кранами с большим условным диаметром прохода;
• неравномерный по высоте износ пробок (в конусных кранах), что приводит к снижению герметичности запорного органа;
• необходимость применения (для некоторых разновидностей) неметаллических уплотнительных элементов.